Главная

положительных сторон нет,они мошенники,не платят деньги
Отрицательные стороны
Меня обманули, я проработал и меня кинули на деньги,я хочу пойти в полицию написать заявление,лучше чтобы было коллективное,во т мой телефон позвоните мне 8-962-967-42-93

Гивер и года не отходил, менять не хотят, говорят неправильная эксплуатация акб. Хотя завод дал год гарантии.

Хорошие отзывы очень похожи на рекламу. Я об этих аккумуляторах ничего хорошего не скажу. На моей новой семёрке АкТех стал подыхать уже на втором году эксплуатации. Полностью заряженная батарея после 2-хнедельной стоянки машины на морозе -15 отказывается проворачивать стартер (в двигателе -п/с Мобил). Та же история повторилась впоследствии и на моей новой десятке (2007 г., в 1,6 л, 16 клапанов), но на третий год эксплуатации. И всё это, заметьте, при правильном обслуживании!

Купил я этот актех в октябре 2013 г. Первую зиму отработал нормально. Но вот на вторую его уже не хватило - при температуре ниже 25 не может провернуть даже подогретый двигатель. Причем плотность не падает: 1, 2, 7 электролит не замерзает, а вот работать отказывается пока в тепле не отогреешь. Масло в моей пятерке всегда синтетика 5-40. Да и электроподогрев отогревает двигатель до 70 градусов, стартер стоит с редуктором. И все ровно никак!

Принцип работы этой компании - моя хата с краю, ничего не знаю! Страховку навязали в салоне, где покупала машину. Полис КАСКО №068634. Попала в ДТП 19.01.13, подала документы в страховую 21.01.13. Первую экспертизу провели 24.01.13. По скрытым повреждениям акт и фотографии от экспертов не могли дойти по электроннй почте до страховой более 10 дней. Пришлось самой доставлять им акт и фотографии.
Пот ом сказали: Ждите, мы будем согласовывать сумму на ремонт с центральным офисом в Самаре и Вам позвоним. Конечно, не позвонили. До отдела урегулирования убытков не дозвониться, или не берут трубку, или сбрасывают. Писала заявление, претензию - бесполезно.
Про сила выдать мне копию договора с СТО и копии прошедших экспертиз, не дают. На вопрос, сколько будет идти согласование в Самаре - молчат, как партизаны. Почти 2 месяца машина стоит у дилера на ремонте. СТО не начинает ремонт, т.к. нет оплаты (128.000). Приходится ходить пешком и ездить на общественном транспорте. Придется подавать в суд, по-хорошему они не хотят.

Купил я этот АКБ, отзывы только положительные, думаю возьму. Отработал он 6 дней на моём вазе и умер, в магазине отказали вернуть деньги, ссылаясь на моё исправное авто.

купил новый акум АкТех 62 осенью 2010 года, работал без проблем, пока не пришла зима, быстро умирал. Ладно отмучался одну зиму. Пришла зима 2011, такая же песня, тока теперь он умирает когда на улице -10, принес домой зарядил, проверил плотность, не держит нифига. Короче больше такой никада покупать не буду

Не знаю как Вы, у меня он отходил ровно год, купил его а октябре 2010 и в октябре 2011 он уже никакой, звоню в контору по продаже, там грят ну типа не повезло, тут типа как в лотерее может год может три. Ну нафига такой ФУФЕЛ, если корейцы и турки ходят минимум 3 года. НЕ ЭКОНОМЬТЕ, ПОКУПАЙТЕ ИМПОРТНЫЕ, а отечественные бусть бамбук курят, не будьте лохами. Машина приходила с японским аккумом, вот тот молодец 4 года отходил, просто песня..... Делайте выводы и не играйте в дешевые лотереи, по своему опыту грю.

Гивер и года не отходил, менять не хотят, говорят неправильная эксплуатация акб. Хотя завод дал год гарантии.

Акб полное (удалено модератором) на одну зиму только хватило. Сейчас на улице +6, а он совсем мертвый только если дамой занесешь на ночь тогда работает.

Купил АКТЕХ, осенью 2014 года, зиму отработал. В эту зиму -15 не крутит. 15 минут зарядки хватает чтобы завести, зачем нужен такой АКТЕХ.

Купил АКТЕХ, осенью 2014 года, зиму отработал. В эту зиму -15 не крутит. 15 минут зарядки хватает чтобы завести, зачем нужен такой АКТЕХ.

Купил я этот актех в октябре 2013 г. Первую зиму отработал нормально. Но вот на вторую его уже не хватило - при температуре ниже 25 не может провернуть даже подогретый двигатель. Причем плотность не падает: 1, 2, 7 электролит не замерзает, а вот работать отказывается пока в тепле не отогреешь. Масло в моей пятерке всегда синтетика 5-40. Да и электроподогрев отогревает двигатель до 70 градусов, стартер стоит с редуктором. И все ровно никак!