На этом плюсы кончились. Всё это в прошлом. Таксометр забит сообщениями от водителей о помощи - то колесо пробито (запасок нет), то аккумулятор прикурить, то соляра кончилась. Поддержки от компании ни технической, ни консультационно й. Вместо того чтобы расплачиваться вовремя с лизинговой компанией руководство закупило несколько сотен Рапидов. Лизинговые компании стали отзывать и арестовывать автомобили. Гэлакси стало не просто мало, а очень мало. На новых Рапидах водители мотаются в экономе от метро до дома и обратно. Тут уж чтобы аренду отбить нужно 8часов работы. А еще надо и на топливо заработать и на хлеб домой. Офис компании опустел. Старые и новые эконом-автомоби ли заполнили площадку рядом. Вторая площадка забита черными Экусами - бизнес-такси. Пришел писец в дополнительно к обновленному Ян-таксометру и постоянному ремонту в Москве (от центра к МКАД). Ну куды христианину податься.?

Списали воскресную аренду при выполненых 60 заказах так и не вернули кормят завтраками , пытались заставить отодрать рекламу с машины коттрую я не клеил ,постоянно меняют условия получения заказов как им хочется без предупреждения то в -3000 можно было залезть то просто с 0 руб а теперь почему то с 1000 деньги при увольнении с кошелька не вернут , абсолютно не беспокоятся о сотрудниках всем на все пох

Приехал на собеседование, без каких либо рассказах условий работы направили на прохождение тестирования. Со словами если будете готовы выйти на линию после тестирования мы вам расскажем об условиях.

Компания раздала машины в аренду с графиком 6/1, а теперь заставляет работать по своей программе. Если водитель не выполняет 60 заказов за неделю, то у него график становится 7/0. Пашите на NEXI.

устану писать, наверно. в коллективе были стервы, которые в лицо всё мило хорошо, а за спиной обсуждают. начальство оставляет желать лучшего. сама руководительниц а могла полить грязью за спиной. ставили планы, которые нереально выполнить. сидишь весь день на телефоне, приглашаешь водителей, обещаешь золотые горы и решение всех проблем, а на деле хрен там. обманываешь людей, короче говоря. работа монотонная и от этого очень устаешь. лучше кассиром в пятерочку, там и то больше пользы людям приносишь, чем в этом гадюшнике сидеть

Зарплата белая только портится с левой фирмы, путевые листы постоянно от разных компании, ЗП обещают 40 реально 7-9 аванс и 17-20 зп. И это на бизнес классе. Машины экус дают всем подряд, машины убиваются по полной программе, салоны прокурены водителями. Текучка кадров с бизнеса огромная, постоянный набор, работать не кому!!! А те кто работает тех постоянно гоняют с машины на машину. Постоянных машин не дают. Если в нормальных компаниях тебе оформляют путёвки на неделю, то здесь ты теряешь каждый день 2-3 часа, что. Бы приехать у ним отстоять в очереди. Топливо лимитировано. На машину с 3,8 литра. Расходом 19-20 по городу норма 18 литров и лимит 43. Машины наказывают по 300 км в день, заправляешься на свои тебе их не возвращают, оплачивают только шиномонтаж. Планшеты такие же убитые в машинах, зимняя резина лысая, шипов почти нет. Мойка бесплатная лимитировано на количество раз в неделю, но лучше помыть за свой чем бесплатно, машина после мойки грязная.
Незаме рзайку дают раз в неделю!!!!! И то по новому объявлению только по СУББОТАМ!!!! При том что основную массу выгнали на график 2/2 или 3/3. Вообще все за свой счёт если хочешь, воду для клиентов, салфетки незамерзайку все.
Компания ничего не оплачивает. Лампочки поменять проблема!!! Аптечки пустые, вместо насоса баллончик с герметиком!!!!


Вообще обещают кучу всего, а в договоре стоит Зп 90 р в час. Вот и считайте. Все зп левые. Получаются. Сверх этого расчёта. Бухгалтерия на филях, но там тебе о щп ничего не скажут, отправят обратно к начальнику колонны. Зато начальники колонн получают премии от 45 до 80 тысяч в месяц. Видел расчёт несколько раз.
Поэтому предде чем идти посмотрите другие варианты

Водить на механике по Москве по 15 часов, пусть и на нормальной машине, а потом в диспетчерскую стоять в очереди минимум час это жесть. А рано утром снова на смену. За копейки! Дворники больше получают. Начальство колонны отвратительное. Нервов потратите уйму! Зарядки для планшетов не работают (на новой машине)! Предлагают купить за свои деньги! Повесить два планшета, и в итоге не видеть дорогу! От греха подальше сбежал! Понятно что время кризисное, многие, как и я в такси подались! Но совет - не ходите!

А здесь уже можно перечислять бесконечно.
Когда я устраивался на работу, то всем на собеседовании обещали великие перспективы, простоту работы и быстрый карьерный рост. Когда я пришел на собеседование, то увидел много народу. Это меня уже заинтересовало. как так?! В основном это были молодые парни или мужики которым лет по 40 и больше. На обучении все просто.
Но когда ты приходишь к своему начальнику колонны, всё что тебе говорили на обучении - это сказки. На практике всё не так. Нет кресел детских, нет бустеров. Зарядки не работают. Нет держатеЛей для планшетов, а их дают целых два. Мне повезло, мне дали новую машину, но я встречал людей которым давали притертые машины или с вмятинами и говорили что это нормально. Машины толком не чинятся - они стоят на площадке.
Я целенаправленно выбирал площадку на тюменском проезде - близко к дому. Но через две недели нас зачем то перекидывают на спортивную! И это вообще был кошмар - единственный плюс это крытая площадка. Всё!!! Туалет ужасный - простая кабинка биотуалета. Никто ее не моет. Приезжает говновозка которая выкачивает всё это. Короче полная антисанитария! Очереди в диспетчерскую за путевкой 3 часа. Присесть негде. Ты стоишь в кругу водил и разговариваешь, анекдоты травишь. Очень приятно было приехать с ночной смены, и вместо того чтобы спать, ты стоишь на ногах 3 часа. Мой рекорд был 3.40, но в среднем это 3 часа.
Ребят, контора левая. Раз в три месяца меняет юридическое название, чтобы избежать налогов. Задержка с зарплатой всегда!!!! До бухгалтерии не дозвонится, взять ведомость зарплатную нереально!!! Не ходите сюда работать. Только угробите здоровье. А если Вам кто то говорит, что тут ноют из-за того что не любят работать - это враньё. Я работал по 12-14 часов и не смог привезти этот план. Были такие дни. Идите на аренду, но только в другой таксопарк. Всем удачи!

Самое гнилое место, которое видела в своей жизни, работают одни крысы и змеи. Переводя друг на другу стрелки. Начальство отвратное.

приглашают на собеседывание уже не первый раз,в итоге говорят что вакансия закрыта,и начинают переводить стрелки друг на друга,кучка неадекватных и недалеких кон..х людей)

Ну что ж. На фоне многих тупых отзывах, опубликованных чуть ниже, напишу свой реальный опыт в данной шараге. Назвать это фирмой-язык не поворачивается.
В общем пришел в эту фирму водителем перегонщиком(об ъява висит в инете регулярно), опыт в данной должности имеется и скажу, что данные обязанности и всю работу изнутри,я знаю на 100%.
Первый месяц работы-был действительно обыденный, взял машину-погнал по определенному адресу. Все четко, без задержек, график как и было по договору с 8.00 до 17.00. Но это только первый месяц. Дальше веселее) начался какой-то не запланированный аврал и работали как проклятые с 8.00 до 19.00, бывало и позднее задерживались. А в свой законный выходной-воскре сенье, начальник подкинул бонус-выходим на весь день ЗА БЕСПЛАТНО.Я не против задержаться, подработать и т.д. но платите. Здесь же полный НОЛЬ. Оклад у перегонщика 31.300р, при этом за ВСЮ мобильную связь и за проезд на другие стоянки-плати САМ. Весело однако получается. Так же касается и обеда. Его НЕТ, по определению. Ни по времени, ни по месту.Т.е. можешь целый день ездить/ходить туда сюда совершенно голодным, и это нормально.
Не много про начальников. Их много, все делают вид что работают, при этом сами не решают ровным счётом НИ-ЧЕ-ГО.
Старш ий механик-Андрюша Минаев, подлый, мерзкий тип, подлизывает директору и только и умеет, что давать задания, толку от него как от работника-ноль.
Сам директор инфраструктуры- Нестеров Максим, дядька явно с лишним весом, и большим весом, ему бы в тренажерный зал или на курсы похудения, а не руководить.Кто хоть раз с ним здоровался-пойм ет, человек болен-и ему пора бы на пенсию.
Начальн ики колонн-их касался поверхностно, но индюки еще те. Грамотных и адекватных-по пальцам пересчитать.
См отрел я на все это ровно 2 месяца, и понимал в какое говно попал.
Последне й каплей стало то, что почему-то именно Я!! должен выйти в свой выходной и работать на благо этой гнилой компании. Прям и смех и слезы))
Послал этого начальника(Мина ева) куда подальше, вместе с их авралом, машинами и прочим. Забрал ТК, но не всё так просто. Расчет то мне дали, но и тут не обошлось без гнили. За полных 20 дней июля месяца-мне насчитали...13. 000р с копейками, к слову 20 дней-это 2/3 от полного месяца, и должны были заплатить 20.000р-не меньше. Но и здесь обман.
Хотите потратить свое время и лишнюю запись в трудовую книжку-идите к ним работать.А лучше почитайте отзывы ЛЮДЕЙ, кто у них действительно работал. Хуже конторок-я давно не встречал.
Такси у них-я принципиально не закажу.

Всем привет! Меня пригласили в ASAP на должность Начальника колонны. На словах у них все хорошо все замечательно, только чем дальше в лес, тем больше дров. На первом собеседовании все красиво все хорошо (белая зарплата до 100 т.р., больничные, отпуска, нормированный рабочий день). На втором собеседовании оказалось, что нужно пройти обучение для таксистов и поработать несколько смен на линии и ОБЯЗАТЕЛЬНО привезти план 6500.
Я не гордый надо, так надо. Пришел, отучился, потратил три дня (не считая собеседований) настал день выхода на линию, сказали приезжать к 10 утра, ОК, приехал, пока нашли машину, получил путевку, прошел медосмотр время 12 часов дня. И тут случайно выясняется, что вакансии начальника колоны свободной нет, но ты все ровно езжай на линию и будь добор смену (12 часов, то есть до 12 часов ночи) отработай и самое главное ПЛАН 6500, а завтра смена у тебя будет с 7 утра. И таких нас было ЧЕТВЕРО начальников/зам . начальников колон.
Потом на беседе с зам. Генерального директора выясняется, что вакансии, на которую я претендовал, и не было вовсе, а мы для него подопытные мыши.
P.S. Вот так я устроился в ASAP (ООО Сигма и тд.) начальником колоны-таксисто м.

На почту пришло письмо с приглашением на собеседование. В контактах было указано +7 (985) 7968235 (Беляева Владлена)., я перезвонил, с менеджером мы уточнили время встречи. Эта Владлена обещала выслать их точный адрес и всю дополнительную информацию мне на почту. Также сообщила, что руководитель может встретится только в 12 дня. Мне пришлось отменить уже запланированную встречу, чтобы успеть в этот АСАП к 12. В итоге никакого письма ни вчера вечером (в день разговора) ни сегодня с утра я не дождался. Спасибо большое супер пунктуальной и очень компетентной кадровичке!

Для начала офис находится у черта на куличкахна территории какого то непонятного толи завода толи института (они наверное сами не в курсе). Помещения ужасные! Пахнет вечно непонятно чем, грязно короче как в свинарнике.
Что касается коллектива..к сожалению практически 90% интелектуально обделены природой. Они не работают а только ходят и ноют как все плохо и как они устали! А начальники им все денег платят больше и больше, правда непонятно за что?!
Работы как таковой там нет..если ты начинающий специалист и хочешь развиваться то тебе явно НЕ СЮДА!!! Ни карьерного роста, ни профессионально го развития..нет конечно если как большинство коллектива хочешь сидеть в контакте и выбирать себе шмотки то таким только там двери открыты.
Руково дство - сборище свиней, которые абсолютно не уважают людей! Они просто тупо алчны до денег поэтому занимаются отмыванием денег а не бизнесом! Развалили всю компанию!!!
Если вам на собеседовании обещали премию, забудьте!!! Будете сидеть на голом окладе и ни копейки из них не вытрясете!
А то что они рассказывают офисным работникам..да им не бизнесом руководить, а сказки писать нужно! Генеральный директор избавляется от людей, которые чтото знают понимают и работают!!! Он просто привык что все ему лижут простите одно место! Жаль его.
Так что не ходите туда там гнилое место!!! Поберегите свои умения знания желание работать..а главное нервы!!!

Пригласили на собесседование, график был назван два дня по 12 часов/ два выходных, зарплата 30000 до уплаты налога (соответственно 26100 чистыми), фактически по приезду озвучили сутки/трое, перерывов 3 часа 20 мин за все сутки, зарплата один месяц 24500, следующий 26500 (т.е.25500 средняя). Если бы предложили два дня/два выходных, то подумала бы, а торчать сутки с перерывами на все про все три часа двадцать минут -на фиг оно мне за такие деньги надо, ночные не оплачиваются в принципе.Наскол ько еще заметила комнаты отдыха нет, едят сотрудники в вестибюле, где все ходят от входной двери в помещение -при работе в суточном графике -это вообще жесть.Какой был смысл обманывать по телефону о графике вообще не поняла, ну если только, что бы я три часа потеряла.

Смутило одно но. Её интонация когда я начал расспрашивать её подробнее. Почитав отзывы о компании понял что именно меня смутило и что от меня хотели скрыть при разговоре (лишь бы оформить и получить кекс). Спасибо людям которые не поленились и написали тут по факту что да как. Решил что помашу-ка я лучше им ручкой. Отзыв бывшего кадровика http://orabote.net/feedback/show/id/247744 Если они так со своими обращаются, то понятно как с водителями.

Нет заказов от кол центра, если есть только эконом по 199руб а план 6500 нереально,,, Хорошие заказы распределяют своим мужьям родственикам, и Тд, итп.не привез план соси чупа чупс, вычтут расход топлива из ЗП.которой и так кот наплакал, есть иной способ заработать подключится к другим приложениям, но если поймают ищи работу, так что крутись как можеш, нет заказов , не идите работать в эту кантору все замануха, работы тут нет

Полный обман..не верьте тому что говорят..хороши е отзывы пишут сами сотрудники..Бер ут всех подряд, новичков в зарплате не будут обижать пару месяцев, потом как и всех остальных будут кидать!!!

оформлялся 3 дня. 1 день вроде все ясно. тоска начинается на второй день. с 9.30 до 18.30 два клоуна будут втирать - что тебе носить, как тебе обедать, что говорить. с превиликим удивлением узнал, что слово здравствуйте говорить нельзя-это может оскорбить пассажира. если хотите повесилиться - сходите. интересно, что перед этим концертом у вас заберут документы на оформление в отдел кадров. когда я приперся на третий день уже работать- я понял, что меня здесь ждут, как очередного барана, который должен финансово обеспечить огромное количество офисных дармоедов. поговорил с водилами. многие работают недавно. план везут редко. выручку надо сдавать ежедневно, при этом теряешь кучу времени, после чего надо отстоять очередь на мойку. начальству по пипиське эти проблемы. оформляться я передумал и какое счастье, что я не наступил в этот КАЛ. с уважением, водитель со стажем 29 лет, в том числе в такси 3 года.

Ребята не ходите в эту шарагу!! Кругом обман!! Врут что заказов много, их нет совсем!! За ночь 2 заказа и кукуй до утра, мёрзни. А за бензин из з/п вычтут потом, потому что плана нет. 6500 кстати сейчас. Яндекс эконом душит! За 200 рублей в такие ебеня едешь, а толку ноль. 22 литра на смену, а говорят при устройстве типа полный бак, да, блять, полный, только за ваш счёт. Я вчера за эти 22 литра привёз 2800 рублей! 2 блять 800!! Отсюда моих получается 700 рублей и это за всю ночь! Ещё из этих денег вычтут за то что бензин весь спалил к хуям. Да я уж лучше на себя бомбить буду. Все заказы уходят мимо кассы кому надо! Аэропорта вы не увидите никогда, будут ездить те, кто диспетчерам подлизывает! Обходите эту контору стороной!!

Компания занимается наживой лишь бы кто поработал на них за гроши, врали по телефону на собеседовании обучатся 4 дня, что бы Поработать в такси .них туда идут люди которым вообще некуда деватся в этой компании вы будете рабом.у ребят спросил сколько вы получаете еле еле 30 набегает и бывает еще меньше. Нагло врут обходите эту контору стороной не попадайтесь на уловки мошенников!!!!! !!!!!!!!!

Это худшое предприятие в котором мне пришлось поработать. Начальству на тебя плевать, могут только грузить по поводу плана который не реально выполнить, за месяц в лучшем случае 1-2 раза. Обещали много заказов если за день и будет 5-6 и то по 200 рублей. Или из этих 5-6 заказов будут 4 которые снимут когда ты уже на месте. Просил отгул за свой счет так начали высказывать плана нет почему мы должны идти на встречу и т.д. А при устройстве все такие хорошие были. Начал увольняться так еще и на топливе поимели не объяснив причины. Конечно если текучка большая чего им переживать одни ушли следом пришли другие. 3 дня обучения, рассказы сказок просто пустая трата времени и все ради чего чтобы за 12 часов за рулем заработать 3 копейки.

Забудте все что предлогали по зп при приёме. Реальная зп. 12- 15 т.р при графике 5/2. Куча жалоб в труд. Инспекцию и прокуратуру. Лично встретился с прокурором возле 3 кабинета.

Сплошной обман, сегодня ещё раз в этом убедился когда забирал трудовую книжку, я был очень удивлён когда на мой вопрос, а где у нас бухгалтерия? они ответили что им запрещено говорить, что бухгалтерия у нас неприкасаемая и ходу туда не для кого нет, когда я спросил а если через суд? Они сказали это ваше право, но вряд ли у вас что либо получится. Ещё одна непонятка в том что когда я сегодня подписывал документы на увольнение сначала мне подсовывали документы на принятие меня в штат, на вопрос что это за хрень? Я что был не переведён они ответили что это наверно чей то касяк просто документы не подписали вот и всё ничего страшного, зарплату то вы получали. Я боюсь представить что они могли бы сделать. Теперь начну о том почему я всё таки решил уволиться. Когда меня приглашали на работу обещали з/п одну, а заплатили другую причём количество денег неизвестно от чего зависит, каждый месяц по разному, они меняют правила игры в месяц по два раза, причём без вашего сагласия, У меня в первоначальном договоре было прописано базовая ставка 48000 тыс. минус налоги на руки получается 42000, а остальное премия. Компания обязуется давать мне заказы на деле их просто нет по комфорту ещё куда не шло а по бизнесу три- пять заказов в неделю да ещё и скидок предоставили клиентам столько что заказ выходит на 630 руб. Раньше мне на это было плевать по чём возить людей а когда они в очередной раз поменяли правила игры сказали что теперь мы будем получать от выручки то тут пардоньте. Звонят из кол. центра и приказным порядком отправляют автомобиль бизнес класса на комфортный заказ то какой план вы можете сделать, сказал об этом начальнику колонны от плечами пожал и всё мол приказ есть приказ, я один раз отказался выполнять дурацкие приказы так они мне отключили планшет, после звонка нач.колонны пол дня его включали. Ещё все эти звонки будете делать за свой счёт, сначала они говорят что вам будут платить по 400 руб. но по факту посчитайте все звонки вы будете делать на городские тел, все офисы Гет такси, кол.центр, диспетчерская и т.д. плюс звонки клиентам так или иначе придётся уточнять куда подъехать и т.д. И проверить вы не сможете включили они 400 руб в зарплату или нет. Люди бегут от них пачками на другой день после зарплаты, первых пару месяцев вас будут уговаривать просто мол компания молодая развивается через месяц будет заказов море, всё это враньё, они всем так говорят я это слышал с мая месяца, ничего не изменилось. Ещё одна не маловажная деталь оплата производится по времени по комфорту 78 руб в час, по бизнесу 150 руб за 8 часов работы, а по факту вы будете работать 12 часов на вопрос а кто будет оплачивать ещё 4 часа говорят это будет премия, только не смейтесь но это правда премия составила за август 2400руб, при графике 5/2 вышло 23 рабочих дня умножаем на 4 получаем 92 часа и всего 2400 ?????? но очень часто я задерживался на работе (не от меня зависит) за это я вообще молчу.И таких фактов я могу назвать очень много, за свои слова я отвечаю и могу обосновать любой случай. Как то возил финансового директора зовут его Максим так он мне задал вопрос почему у нас так много плохих отзывов о компании, пусть мне позвонит я ему расскажу, а за одно и спрошу зачем он даёт такие глупые приказы нач.колонн, эти вопросы я конечно здесь писать не буду, дабы не сдавать людей которые мне это сказали, им там ещё работать. Если кому интересно задавайте вопросы мне я постараюсь ответить всем по поводу этой компании, но скажу так если у вас вообще выбора работы нет или вы уже почти пенсионер или без опыта работы то вам здесь будут рады, а если вам дорого своё время или есть другая альтернатива то не стоит тратить время на эту компанию. И ещё все хорошие отзывы пишет один и тот же человек из руководства после того как плохие отзывы стали преобладать в подавляющем большинстве. Почитайте самые первые отзывы они самые правильные, на мой взгляд, а последние как под копирку мы молодая компания мы развиваемся и всё у нас будет хорошо, или в духе а у других еще хуже короче бред один. Так что ребята пишите расскажу всё как есть с фактами.

Каждый месяц что то меняется в мае ввели план и дерут каждый день за его выполнение.

на тюменском пиздец!!!!!обье м работы огромный, по 100 машин в сутки выпускаем, от водителей столько всего выслушиваем.зп меньше чем обещают

При приеме на работу обещали з/плату от 35 т.р., т.к. компания только что открывалась и необходимо было набрать 40 человек в КЦ. Первые 3 месяца получали около 30 т.р. и обещали после испытательного срока премию. Затем когда людей набрали, зарплата оказалась 24 т.р, из которых еще вычитают штрафы. Общение с сотрудниками как с быдлом, только на повышенных тонах. Текучка жуткая, водители звонят в КЦ и матерятся от такой работы, т.к. кроме новых машин, больше ничего хорошего нет. Бесконечный поток жалоб от клиентов.

Деньги обещанные не платят. В отдел продаж не ходите, там жесть! Водилы постоянно увольняются, денег не платят, не мало важный факт, это страховка с франшизой в 15 тыс.р., тоесть постоянное попадалово на деньги. Амбиций много, денег наверно тоже, но толку мало. Можете рассмотреть вариант трудоустройства в АСАП, но не сейчас, года через 1,5 - 2. Всем удачи!

1)скотский отдел кадро
2) Трудовой договор увидел впервые при увольнении
3) машины новые уже успели убить (мой борт ломался 2 раза) -вместо того, чтобы дать новую машину отправили ДОМОЙ !!
4) Дебильный график работы
5) Заказов у них нет! Ни своих, ни по Гету, ни по Яндексу, как план тащить?
6) Обещали 40% от борта - не заплатили!!!
7) Сдаешься по 2 часа в тухлой коморке

Люди! Не идите туда работать!

Не идите туда работать! Компания даже больничные листы не оплачивает, все кругом врут, не берут трубки, а наглый отдел кадров делает вид, что не слышит и алекает. Не тратьте свое время на эту контору, даже НЖТ и то лучше относится к своим сотрудникам!

Подписываюсь под словами предыдущего докладчика полностью. заказов нихрена нет, а водители не сдавшие план объяснительные пишут! это справедливо?зак упая машины такими объемами первым делом об организации колл-центров думают, но никак не наоборот.

Работал три мес. В первой колонне, себя не скрываю кто прочитает может узнает. По порядку. Начальники не плохие люди , над душой вроде не стоят. Начальники автоколон. Работать по 12 часов, долго не выдержите( тем кто хочет устроится) мес 4-5 это максимум. Ни есть ни курить в машине.. По зп, что то я не досчитался, и не мало. При увольнении натикало 10 дней отпуска за них ни копейки не дали. Дальше. Механики, есть нормальные есть идиоты. С кем как сойдетесь характерами. Машину мыть каждый день! Даже если она чистая . Зачем я не понимаю. Тот дурак кто это придумал не знает что железо когда его часто водой льешь ржаветь начинает? Это физика 5 класс!!! Вот и сами подумайте кто вами управлять будет. Про страховку. Машины не страхованы, верней страхованы но после 15 тыс . То есть задел плати, фару стукнул плати, царапнул- плати. До 15 тыс платит водитель. И если больше то 15 с водителя остальное страховая. Так что вы не страхованны считай. Дальше. Щас план ввели 4 тыс на Форды . Вот и думайте привезете вы их или нет. Мне кажется вряд ли, ну можно день привезти можно два.. Потом пупок порвешь план этот таскать. Я честно говоря вообще не понимаю слово план, план это в соцсоревнования х был в ссср !!! Планы пятилетки, планы на месяц и тд и тп, а вы грамотеи которые не знают что железо ржавеет, вы какой план хотите??? Как у вас там? Компания ASAP такси neksi ??? На машинах все по английски написано а план по советски.. Не вяжется это дело то . Вот если бы компания звалась красный лапоть а такси красная кувалда то тогда и план требуйте. Ам нет)) зваться мы хотим по американски а план нам давай тащи по русски. Ой чудаки))) ржу не могу))) щас так мы вам и при тащим )) держите карман шире))) вроде про все сказал. По зп, я лично что то не досчитался но не в обиде, я как бы не бедствовал, кВ в мск покупал надо же было мск узнать покататься, да еще и бензин не заливать( кстати там ДТ на Форде не продашь если что некому) ну а тем кто реально в деньгах нуждается я бы наверно не советовал идти работать там. Тем более я без плана работал а щас гайки за крутили . Мне кажется вообще хрен что получишь. За январь я получил как обещали минус 13 проц, ща февраль что то меньше, где то 29 но и месяц короткий, за март 28 тыс рублей чистыми вместе с авансом. Себя я не скрываю абсолютно. Кто прочитает кто работал со мной узнают да и начальник мой. Да еще! Есть там начальник эксплуатации , он новый ну при мне новый щас уж старый. Если вообще его там держат. Мне ребята говорили что он с фотоаппаратом перед выездом машины встречает и если что не так то штраф. Я так понимаю он полуглупый какой то или вообще не понимает где работает. Знаю одно, компании от таких дураков один вред. Но это уже не для вас кто работать хочет а для тех кто выше. Ну правда)) такой чудак и главное с водил требует, во всем водила виноват будто. Ну сумасшедший что возьмешь))) он эту компанию и развалит думаю. Но! Это! Совсем уже другая история))) у кого вопросы пишите sietl1978@ mail . ru. Работал три месяца отвечу всем.

По телефону обещали от 40к при графике 2/2. Т.е. оклад + 40% от сделки. На деле, Оклад это 2000 gross за 13 часов, и если вдруг ты выполнишь план, а это при графике 2/2 - 60000 р. в месяц, то тебе могут 25% от последующего заказа. Средний чек 500р. Про 40% это вообще отдельный разговор. Чтобы их получить, нужно самому найти клиента и объяснить, что поездка будет стоить ппц, как дорого. Что если нужно будет 200 метров до метро его довезти, то это будет стоить 200-250р и то еще не известно. А если он откажется платить, то ты сам заплатишь за него компании, т.к. на сидении стоит датчик веса. И если он срабатывает, то уже 100р за посадку и счетчик включается.
Да и работать надо не 12 часов, а 13-14, а именно 12 по городу и 1ч-1.5ч пока поставишь машину, пока помоешь ее, пока ее проверят, пока путевой заполнишь и можешь смело ловить такси себе до дома ибо час ночи уже на общественном транспорте не доедешь.

Вышло объявление о принятии водителей на бизнес, на самом деле острая нехватка водителей на Форд Гелекси, тариф комфорт, в парке их порядка 300 штук.
Зарплата на бизнес - 2400 за выход, + премия за перевыполнение плана. При графике 2/2 это 31320 руб. на руки.
Зп на комфорте Форд Гелекси - 2000 руб. за выход, + 40 процентов за найденый заказ от бордюра. С апреля сделали план - в смену надо привезти 4000 руб.
От общей суммы зарплаты минус 13 процентов, налог.
Графики разные 2/2, 3/3, 4/2, и по договорености. Смена 12 часов, 1 час на обед.
Штрафы не компенсируют, все из кармана водителя, в том числе и остановка под знаком.
Оплата парковки - по согласованию с клиентом, тоже самое и при заезде на вокзал, аэропорт.
На собеседовании начали агитировать на комфорт, про бизнес - недоверяем! Я что к ним с автошколы пришел?
В общем, зря потерянное время.
Хотя, кто хочет попробовать свои силы в такси..

Кроме 1700 в смену на большее не расчитывайте.Тр удового договора нет белая зп только на словах.Отдел кадров ужасный.Устроиш ься за день увольняться будешь 4 дня.Начальники колонны за людей не считают.

Компания обманывает изначально. Предлагает фиксированный оклад в определенном размере, однако все время тянет с подписанием трудового договора, постепенно уменьшая в пояснениях сумму зарплаты, сначала по прежнему гарантируется первоначальная сумма, но уже не как оклад, а как оклад и премия, окончательно же это оказывается сдельная ( в т.ч. почасовая) оплата, в два раза меньше обещанной. к которой возможно будет премия.
Офис хороший, что многих вначале заставляет верить, что все обещанное правда, но, как показывает практика, качество интерьера ни о чем не говорит.